כמה זמן תינוק יכול להיות בסלקל על העגלה

אין מגבלת זמן אחת שקבועה בחוק או בתקן. ההמלצה המקובלת היא לא להשאיר תינוק בסלקל יותר מכשעתיים ברציפות. Maxi-Cosi כותבת שזו ההמלצה הכללית, ושכמה מערכות בריאות אזוריות ב-NHS הבריטי ממליצות על אותו מקסימום. ל-Lullaby Trust הבריטית, ארגון שעוסק במניעת מוות בעריסה, אין מספר, אבל היא כותבת שסלקל לא נועד לשינה ארוכה. ה-AAP, האיגוד האמריקאי לרפואת ילדים, ממליץ להעביר תינוק שנרדם בסלקל או בעגלה למשטח שינה יציב בהקדם. בעגלה משולבת, לשינה ארוכה בטיול עדיפה העריסה, שבה התינוק שוכב שטוח, על פני הסלקל שמחובר לשלדה.

למה הסלקל לא נועד לשינה ארוכה

סלקל (מושב בטיחות לתינוק) תוכנן להגן על התינוק בתאונה. הוא מחזיק אותו בזווית חצי ישיבה, כשהגב מעוגל והראש יכול ליפול קדימה. Lullaby Trust כותבת: "car seats are designed to keep babies safe while travelling, but they're not designed to be a main sleeping place". לדבריה, מותר שהתינוק יירדם בסלקל בנסיעה, אבל כשמגיעים מוציאים אותו ומשכיבים אותו על משטח יציב ושטוח.

ה-AAP מנסח את זה באופן רחב יותר. אם תינוק נרדם בסלקל, בעגלה, בנדנדה או במנשא, "you should move them to a firm sleep surface on their back as soon as possible". לפי ה-AAP, משטח שמוטה ביותר מ-10 מעלות אינו בטוח לשינה, ומושב של סלקל מוטה הרבה יותר.

מה מצא המחקר מבריסטול

ב-2016 פרסמה אוניברסיטת בריסטול מחקר ראשוני שמומן על ידי Lullaby Trust. החוקרים הושיבו תינוקות, בני מועד ופגים, בסלקל בזווית של 40 מעלות על מתקן שמדמה את הרעידות של נסיעה ברכב. לפי ההודעה של האוניברסיטה, השילוב של הזווית הזקופה והרעידות העלה את קצב הלב והנשימה והוריד את רמת החמצן בדם. גם ירידות חדות בחמצן היו שכיחות יותר בתנועה. אצל תינוקות בני מועד ואצל פגים התוצאות היו דומות.

החוקרים הדגישו שני דברים. הראשון: לא להפסיק להשתמש בסלקל ברכב, כי הוא מגן על התינוק בנסיעה. השני: לא להשתמש בו כמקום שינה קבוע, ולעצור להפסקות בנסיעות ארוכות. זה היה מחקר קטן, והחוקרים כתבו שנדרש מחקר גדול יותר. Lullaby Trust ממליצה, בעקבותיו, להימנע מנסיעות ארוכות עם פגים ועם תינוקות צעירים.

ומה לגבי שעתיים?

הכלל של שעתיים לא מופיע בהנחיות של Lullaby Trust או של ה-AAP. הוא מגיע מיצרני סלקלים וממערכות בריאות מקומיות. Maxi-Cosi כותבת: "the general recommendation is that babies should stay in their car seat for no more than two hours at a time". באותו עמוד היא מוסיפה שאין מגבלה ארצית אחת של ה-NHS, ושיש הנחיות מקומיות שממליצות לא לנסוע יותר מחצי שעה בכל פעם עם יילוד.

הנה איך מתרגמים את זה לעגלה משולבת. הזמן בסלקל מצטבר. אם נסעתם 40 דקות, הוצאתם את הסלקל וחיברתם אותו לשלדה לעוד שעה של סידורים, התינוק היה בסלקל כמעט שעתיים. מערכת שמאפשרת להעביר את הסלקל מהרכב לעגלה בלי להעיר את התינוק נוחה מאוד לסידור קצר. היא לא מתאימה לטיול של כמה שעות.

העריסה: בשביל מה היא בעגלה

בעריסה התינוק שוכב שטוח על הגב, על מזרן, וזה המצב שכל הגופים האלה ממליצים עליו לשינה. Lullaby Trust כותבת שתינוקות בטוחים יותר כשהם ישנים שטוחים ועל הגב, ושהמזרן בעגלה צריך להיות יציב, שטוח ועמיד למים. היא ממליצה לא להשכיב תינוק לישון בטיולון בישיבה או בשכיבה חלקית. אם אין ברירה, השכיבה צריכה להיות שטוחה לגמרי ולא רק מוטה לאחור.

כשבוחרים עגלה משולבת, כדאי לבדוק כמה דברים בעריסה:

• משקל מרבי. בשתי עגלות Bugaboo שבדקנו העריסה מיועדת עד 9 ק״ג, וב-Britax Rio סל השכיבה מיועד עד 9 ק״ג. כשהתינוק עובר את המשקל, עוברים לטיולון.
• מזרן. המזרן שמגיע עם העריסה, בלי שכבות רכות מעליו. לפי Lullaby Trust, תינוק שישן לא צריך לשכב על משהו רך או שיהיה משהו רך סביבו, במיוחד סביב הראש.
• תקן. ברשימת התקנים של Lullaby Trust, עריסות נשיאה (carry cots) מופיעות תחת BS EN 1466. עגלות תינוק עצמן מכוסות בתקן EN 1888, ובישראל ת״י 1888.

ואם התינוק נרדם בסלקל?

אין צורך להעיר אותו באמצע נסיעה. Lullaby Trust ממליצה כך:

• לעצור להפסקות בנסיעות ארוכות, להוציא את התינוק ולתת לו לזוז.
• כשאפשר, מבוגר נוסף יושב מאחור ליד התינוק. מי שנוסע לבד יכול להשתמש במראה.
• אם התינוק שקע קדימה בתוך המושב, לעצור מיד, להוציא אותו ולהושיב אותו מחדש לפני שממשיכים.
• כשמגיעים, להוציא אותו מהסלקל ולהשכיב אותו על משטח שטוח, כמו מיטה, עריסה או עריסת העגלה.

מה לבדוק בסלקל של סט 3 ב-1

סלקל שמגיע בסט נבדק כמו כל סלקל אחר. Lullaby Trust מפנה לתקנות ECE R44 ו-R129 (i-Size) ולתווית E על המושב. כדאי לבדוק גם את טווח הגובה או המשקל שלו. בשתי עגלות Modena של Kikkaboo, למשל, הסלקל מוגדר i-Size לגובה 40 עד 87 ס״מ. כשהתינוק מגיע לגובה המרבי, צריך כיסא בטיחות גדול יותר, גם אם העגלה עצמה ממשיכה עד 22 ק״ג.

את ההשוואה בין עגלות משולבות לפי עריסה, קיפול וסט אפשר לראות בהשוואת העגלות המשולבות.