כיסא בטיחות מסתובב מלידה: השוואה
התשובה הקצרה
שילב רול 360 i מוביל (9.8): הזול בהשוואה, מלידה ועד 150 ס״מ, עם ISOFIX ורגל תמיכה. Kikkaboo i-Van במקום השני (9.7): הקל בהשוואה, ברוחב 43 ס״מ, גם הוא עד 150 ס״מ. מי שמחפש בעיקר נסיעה נגד כיוון הנסיעה עד גיל 4 בקירוב, עם שלושה מחווני התקנה, יכול לבחור ב-BeSafe iZi Turn B (9.5). המחיר הוא רבע מהציון, ולכן הכיסאות היקרים, כמו Cybex Sirona Gi (7.9, ציון חלקי), נמצאים נמוך יותר בדירוג.
חלק מהקישורים לחנויות הם קישורי שותפים: אם תקנו דרכם, ייתכן שנקבל עמלה. זה לא משנה את המחיר שלכם ולא את הציון. המדיניות המלאה
שילב רול 360 i
הזול בהשוואה, מלידה ועד 150 ס״מ עם שלב בוסטר. ISOFIX ורגל תמיכה, אבל מחוון התקנה לא מוזכר בעמוד.
השווינו שמונה כיסאות בטיחות מסתובבים 360° שנמכרים בישראל ומתאימים מלידה או מהחודשים הראשונים. הנתונים נלקחו מדפי החנויות והיצרנים ב-18.10.2026, והציון מחושב משבעה קריטריונים לפי כללים קבועים שמפורטים בהמשך.
כל הכיסאות בהשוואה מסתובבים. ההבדלים הם עד איזה גובה אפשר להמשיך נגד כיוון הנסיעה, עד איזה גיל הכיסא משמש, איך הוא מעוגן ברכב, ומה המחיר. כיסא שחסרים לו נתון או שניים מקבל ציון חלקי, שמחושב רק מהקריטריונים שיש להם נתונים.
הבחירות שלנו לפי צורך
- תמונה תתווסף
- תמונה תתווסף
הדירוג המלא
-
מקום1תמונה תתווסף
הזול בהשוואה, מלידה ועד 150 ס״מ עם שלב בוסטר. ISOFIX ורגל תמיכה, אבל מחוון התקנה לא מוזכר בעמוד.
יתרונות
- מלידה ועד 150 ס״מ בכיסא אחד
- הזול בהשוואה
- 16 גבהים למשענת
חסרונות
- מחוון התקנה לא מוזכר בעמוד
- התקן מצוין בעמוד כ-i-Size בלי מספר גרסה
למי זה מתאים
- מי שרוצה כיסא אחד מלידה ועד שלב הבוסטר
- תקציב של כ-1,200 ₪
למי זה פחות מתאים
- רכב בלי עיגוני ISOFIX
9.8 מתוך 10- שילב 1,190 ₪ לחנות
-
מקום2

הקל בהשוואה, 9.8 ק״ג, וצר: 43 ס״מ. מלידה ועד 150 ס״מ, עם ISOFIX ו-Top Tether. מחוון התקנה לא מוזכר בעמוד.
יתרונות
- הקל בהשוואה, 9.8 ק״ג
- רוחב 43 ס״מ
- מלידה ועד 150 ס״מ
חסרונות
- מחוון התקנה לא מוזכר בעמוד
- המשקל המרבי של הילד לא מצוין
למי זה מתאים
- רכב צר או שלושה כיסאות במושב האחורי
- מי שמעביר את הכיסא בין רכבים
למי זה פחות מתאים
- רכב בלי עיגון ל-Top Tether
9.7 מתוך 10- Kikkaboo 1,390 ₪ לחנות
-
מקום3תמונה תתווסף
כיסא לשלב אחד, עד 105 ס״מ ו-18 ק״ג, עם שלושה מחווני התקנה והגנת צד נשלפת. בלי שלב בוסטר.
יתרונות
- שלושה מחווני התקנה
- הגנת צד נשלפת לצד הדלת
- נעילה שמונעת סיבוב הקונכייה לכיוון הנסיעה
חסרונות
- עד 105 ס״מ בלבד, בלי שלב בוסטר
- 15 ק״ג
למי זה מתאים
- מי שרוצה נסיעה נגד כיוון הנסיעה עד גיל 4 בקירוב
למי זה פחות מתאים
- מי שמחפש כיסא אחד עד גיל בית הספר
9.5 מתוך 10- שילב 1,890 ₪ לחנות
-
מקום4תמונה תתווסף
שלושה שלבים עד 54.4 ק״ג ו-145 ס״מ, במחיר בינוני. תקן אמריקאי, ועיגון תחתון לא מפורט בעמודים שבדקנו.
יתרונות
- עד 54.4 ק״ג ו-145 ס״מ
- שלושה שלבים בכיסא אחד
- 14 גבהים למשענת
חסרונות
- עיגון תחתון (LATCH/ISOFIX) לא מפורט בעמודים שבדקנו
- נגד כיוון הנסיעה עד 102 ס״מ לפי החנות
למי זה מתאים
- מי שרוצה כיסא אחד עד שלב הבוסטר במחיר בינוני
למי זה פחות מתאים
- מי שמחפש כיסא בתקן i-Size
9.5 מתוך 10- שילב 1,590 ₪ לחנות
-
מקום5תמונה תתווסף
מלידה ועד 125 ס״מ עם שלב בוסטר, רגל תמיכה ומחוון. התקן ומספר הגבהים במשענת לא מצוינים בעמוד, והציון חלקי.
יתרונות
- רגל תמיכה עם מחוון
- ממשיך כבוסטר עד 125 ס״מ
- 3 מצבי הטיה לכל כיוון
חסרונות
- התקן לא מצוין בעמוד שבדקנו
- מספר הגבהים במשענת לא צוין
למי זה מתאים
- מי שרוצה כיסא אחד מלידה ועד כגיל 7
למי זה פחות מתאים
- מי שמחפש את הכיסא הקל
9.5 ציון חלקי: 6 מתוך 7 קריטריונים- שילב 2,099 ₪ לחנות
-
מקום6תמונה תתווסף
נגד כיוון הנסיעה עד 20 ק״ג, עם בסיס מובנה, רגל תמיכה ומחוונים. היקר בהשוואה, ומלידה רק עם מקטין ליילוד. ציון חלקי.
יתרונות
- נגד כיוון הנסיעה עד 20 ק״ג
- בסיס מובנה עם ISOFIX ורגל תמיכה
- מחווני התקנה
חסרונות
- היקר בהשוואה
- עד 105 ס״מ בלבד
- מלידה רק עם מקטין ליילוד
למי זה מתאים
- מי שרוצה כיסא נגד כיוון הנסיעה עד גיל 4 בקירוב
למי זה פחות מתאים
- רכב בלי ISOFIX: לפי Cybex הכיסא מותקן רק עם ISOFIX
9.4 ציון חלקי: 6 מתוך 7 קריטריונים- שילב 2,690 ₪ לחנות
-
מקום7תמונה תתווסף
נגד כיוון הנסיעה עד 109 ס״מ, 15 גבהים למשענת ו-6 מצבי הטיה. בלי שלב בוסטר, והכבד בהשוואה.
יתרונות
- נגד כיוון הנסיעה עד 109 ס״מ
- 15 גבהים למשענת ו-6 מצבי הטיה
- מחווני התקנה
חסרונות
- בלי שלב בוסטר
- הכבד בהשוואה, 15.3 ק״ג
- רגל תמיכה או רצועה עליונה לא מוזכרות
למי זה מתאים
- מי שרוצה הרבה מצבי כוונון עד כגיל 6
למי זה פחות מתאים
- מי שמחפש כיסא שממשיך כבוסטר
9.3 מתוך 10- שילב 2,590 ₪ לחנות
-
מקום8תמונה תתווסף
שלושה שלבים עד 45 ק״ג ומחווני התקנה. גובה הילד, משקל הכיסא והגנת צד לא מוזכרים בעמוד, והציון חלקי.
יתרונות
- שלושה שלבים עד 45 ק״ג
- מחווני התקנה בבסיס וב-Top Tether
- בדים שאפשר לכבס ולייבש במייבש
חסרונות
- גובה הילד ומשקל הכיסא לא מצוינים בעמוד
- הגנת צד לא מוזכרת בעמוד
למי זה מתאים
- מי שרוצה כיסא אחד עד שלב הבוסטר
למי זה פחות מתאים
- מי שמחפש נתוני גובה לפי i-Size
9.2 ציון חלקי: 5 מתוך 7 קריטריונים- שילב 1,999 ₪ לחנות
טבלת השוואה
| מאפיין | שילב רול 360 i | Kikkaboo i-Van | BeSafe iZi Turn B i-Size | Evenflo Revolve 360 | Britax Römer Swivel-Grow Max | Cybex Sirona Gi i-Size | Chicco Fit360 ClearTex | Maxi-Cosi Emma 360 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקן | i-Size (לפי עמוד החנות) | R129 / i-Size | UN R129 (i-Size) | תקן אמריקאי FMVSS (לפי אתר Evenflo) | לא צוין | UN R129/03 (i-Size) | תקן אמריקאי; לפי החנות תוכנן לעמוד ב-FMVSS 213a להגנת צד | תקן אמריקאי (לפי עמוד החנות) |
| טווח גובה הילד | 40–150 ס״מ | 40–150 ס״מ | 40–105 ס״מ | 43–145 ס״מ | 40–125 ס״מ | 61–105 ס״מ (מ-40 ס״מ עם מקטין ליילוד) | עד 125 ס״מ | לא צוין |
| טווח משקל הילד | לא צוין | לא צוין | עד 18 ק״ג | 1.8–54.4 ק״ג | לא צוין | עד 20 ק״ג | 1.8–29.5 ק״ג | 2.3–45 ק״ג |
| גובה ילד מרבי | 150 ס״מ | 150 ס״מ | 105 ס״מ | 145 ס״מ | 125 ס״מ | 105 ס״מ | 125 ס״מ | לא צוין |
| משקל ילד מרבי | 36 ק״ג | לא צוין | 18 ק״ג | 54.4 ק״ג | לא צוין | 20 ק״ג | 29.5 ק״ג | 45 ק״ג |
| נגד כיוון הנסיעה עד | 105 ס״מ | 105 ס״מ | 105 ס״מ | 102 ס״מ | 105 ס״מ | 105 ס״מ | 109 ס״מ | לא צוין |
| עם כיוון הנסיעה | 76–105 ס״מ, מגיל 15 חודשים לפחות | 76–150 ס״מ, רק אחרי גיל 15 חודשים | 88–105 ס״מ | 10–29.5 ק״ג, 71–124 ס״מ | 76–125 ס״מ | 76–105 ס״מ, מגיל 15 חודשים | 12–29.5 ק״ג, עד 125 ס״מ, מגיל שנה לפחות | 10–29 ק״ג, עם רתמה |
| שלב בוסטר | 100–150 ס״מ | לא צוין | לא צוין | בוסטר גב 18–54 ק״ג, 112–145 ס״מ | בוסטר גב עם חגורת 3 נקודות של הרכב, מ-100 ס״מ | לא צוין | אין | בוסטר גב 18–45 ק״ג |
| סיבוב | 360° | 360° | 360° (עם הקונכייה לתינוק: רק נגד כיוון הנסיעה) | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° |
| ISOFIX / LATCH | כן | כן | כן | לא צוין | כן | כן | כן | כן |
| רגל תמיכה / רצועה עליונה | רגל תמיכה; גב מוגבה נגד ריבאונד | Top Tether; מוט ריבאונד | רגל תמיכה | Tether360 (לפי אתר Evenflo) | רגל תמיכה מתכווננת | רגל תמיכה בבסיס המובנה | לא צוין | Top Tether |
| מחוון התקנה | לא צוין | לא צוין | חיווי ירוק בחיבורי האיזופיקס, צפצוף ברגל הבסיס, בועת פלס | תצוגה בירוק ואדום בבסיס | מחוון ברגל התמיכה | מחווני נעילה ירוקים ב-ISOFIX ומחוון ברגל התמיכה | מחווני ירוק/אדום משני צדי הבסיס ושני מחווני בועה | סימוני צבע מאדום לירוק בבסיס ובנועל ה-Top Tether |
| הגנת צד | 2 שכבות הגנת צד וספוג זיכרון בכרית הראש | SPS | הגנת צד מובנית, הגנת צד נשלפת לצד הדלת, משענת ראש סופגת | לפי אתר Evenflo: נבדק בפגיעת צד ובהתהפכות | משענת ראש בצורת V שסופגת אנרגיה | L.S.P (מערכת טלסקופית להגנה מפגיעות צד) | Fit360 ASIP, לפי החנות תוכנן לעמוד ב-FMVSS 213a | לא צוין |
| גבהים למשענת הראש | 16 | 12 | 10 | 14 | לא צוין | לא צוין | 15 | 10 |
| משקל הכיסא | 11.5 ק״ג | 9.8 ק״ג | 15 ק״ג | 13.4 ק״ג | 14.4 ק״ג | 13 ק״ג | 15.3 ק״ג | לא צוין |
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 9.7 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
| עד איזה גובה משמש | 10.0 | 10.0 | 7.0 | 9.7 | 8.3 | 7.0 | 8.3 | לא דורג |
| התקנה ברכב | 6.7 | 6.7 | 10.0 | 6.7 | 10.0 | 10.0 | 6.7 | 10.0 |
| הגנת צד | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 |
| גבהים למשענת הראש | 10.0 | 7.5 | 6.3 | 8.8 | לא דורג | לא דורג | 9.4 | 6.3 |
| משקל הכיסא | 8.5 | 10.0 | 6.5 | 7.3 | 6.8 | 7.5 | 6.4 | לא דורג |
| מחיר | 10.0 | 8.6 | 6.3 | 7.5 | 5.7 | 4.4 | 4.6 | 6.0 |
| ציון כולל | 9.8 | 9.7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.4 | 9.3 | 9.2 |
| המחיר הנמוך שבדקנו | 1,190 ₪ | 1,390 ₪ | 1,890 ₪ | 1,590 ₪ | 2,099 ₪ | 2,690 ₪ | 2,590 ₪ | 1,999 ₪ |
מחליקים הצידה כדי לראות את כל המוצרים.
איך דירגנו
| קריטריון | השפעה על הציון | איך נקבע הציון |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | גבוהה | עד איזה גובה מותר להסיע נגד כיוון הנסיעה, לפי העמוד. 105 ס״מ ומעלה = 10, פחות מזה באופן יחסי (ס״מ ÷ 105 × 10). אם מצוין רק משקל, 18 ק״ג ומעלה = 10, פחות מזה באופן יחסי. אם לא צוין לא זה ולא זה, אין ציון. |
| עד איזה גובה משמש | בינונית | גובה הילד המרבי שמצוין בעמוד, ביחס לגבוה בהשוואה (ערך ÷ הגבוה × 10). כיסא שממשיך כבוסטר משמש שנים רבות יותר. אם הגובה המרבי לא צוין, אין ציון. |
| התקנה ברכב | גבוהה | רשימת בדיקה של שלושה פריטים שמוצהרים בעמוד: עיגון תחתון (ISOFIX או LATCH), אמצעי נגד סיבוב ותזוזה (רגל תמיכה או רצועה עליונה Top Tether), ומחוון שמראה שההתקנה נכונה. ציון = פריטים ÷ 3 × 10. פריט שלא צוין בעמוד לא נספר, וזה מפורט בבסיס הציון. |
| הגנת צד | נמוכה | הגנה מפגיעות צד שמתוארת בעמוד (מערכת בשם, רכיב בולט, משענת ראש סופגת או מבחן פגיעת צד) = 10; לא מוזכרת בעמוד = 0. זה ציון על ההצהרה, לא על בדיקה שלנו. |
| גבהים למשענת הראש | נמוכה | מספר מצבי הגובה של משענת הראש והרתמה שמצוין בעמוד, ביחס לגבוה בהשוואה (ערך ÷ הגבוה × 10). אם צוין רק "מתכוונן" בלי מספר, אין ציון. |
| משקל הכיסא | נמוכה | משקל הכיסא שמצוין בעמוד, ביחס לקל בהשוואה (הקל ÷ משקל המוצר × 10). משנה בעיקר למי שמעביר את הכיסא בין רכבים. אם לא צוין, אין ציון. |
| מחיר | גבוהה | המחיר הנמוך ביותר שאומת בדף חנות ישראלית ב-18.10.2026 (מחיר רגיל, לא מחיר מועדון), ביחס לזול בהשוואה: ציון = המחיר הזול ÷ מחיר המוצר × 10. מחיר שלא אומת לא מוצג ולא נכנס לחישוב, והמוצר לא מקבל ציון בקריטריון. |
הדירוג מבוסס על מפרטי יצרנים ודפי חנויות שנבדקו ב-17.10.2026. לא בדקנו את המוצרים פיזית.
על מה נשען הציון של שילב רול 360 i
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 105 ס״מ; ציון = 105 ÷ 105 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | 10.0 | גובה ילד מרבי 150 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 150 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 6.7 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); רגל תמיכה; גב מוגבה נגד ריבאונד (1); מחוון התקנה: לא צוין (0). סה״כ 2 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: 2 שכבות הגנת צד וספוג זיכרון בכרית הראש מקור |
| גבהים למשענת הראש | 10.0 | גבהים למשענת 16 מצבים. הגבוה בהשוואה 16 מצבים (טווח 10–16); ציון = 16 ÷ 16 × 10 מקור |
| משקל הכיסא | 8.5 | משקל הכיסא 11.5 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 11.5 × 10 מקור |
| מחיר | 10.0 | 1190 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 1190 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של Kikkaboo i-Van
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 105 ס״מ; ציון = 105 ÷ 105 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | 10.0 | גובה ילד מרבי 150 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 150 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 6.7 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); Top Tether; מוט ריבאונד (1); מחוון התקנה: לא צוין (0). סה״כ 2 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: SPS מקור |
| גבהים למשענת הראש | 7.5 | גבהים למשענת 12 מצבים. הגבוה בהשוואה 16 מצבים (טווח 10–16); ציון = 12 ÷ 16 × 10 מקור |
| משקל הכיסא | 10.0 | משקל הכיסא 9.8 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 9.8 × 10 מקור |
| מחיר | 8.6 | 1390 ₪ (Kikkaboo, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 1390 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של BeSafe iZi Turn B i-Size
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 105 ס״מ; ציון = 105 ÷ 105 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | 7.0 | גובה ילד מרבי 105 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 105 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 10.0 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); רגל תמיכה (1); מחוון: חיווי ירוק בחיבורי האיזופיקס, צפצוף ברגל הבסיס, בועת פלס (1). סה״כ 3 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: הגנת צד מובנית, הגנת צד נשלפת לצד הדלת, משענת ראש סופגת מקור |
| גבהים למשענת הראש | 6.3 | גבהים למשענת 10 מצבים. הגבוה בהשוואה 16 מצבים (טווח 10–16); ציון = 10 ÷ 16 × 10 מקור |
| משקל הכיסא | 6.5 | משקל הכיסא 15 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 15 × 10 מקור |
| מחיר | 6.3 | 1890 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 1890 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של Evenflo Revolve 360
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 9.7 | נגד כיוון הנסיעה עד 102 ס״מ; ציון = 102 ÷ 105 × 10 מקור |
| עד איזה גובה משמש | 9.7 | גובה ילד מרבי 145 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 145 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 6.7 | עיגון תחתון: לא צוין (0); Tether360 (לפי אתר Evenflo) (1); מחוון: תצוגה בירוק ואדום בבסיס (1). סה״כ 2 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: לפי אתר Evenflo: נבדק בפגיעת צד ובהתהפכות מקור |
| גבהים למשענת הראש | 8.8 | גבהים למשענת 14 מצבים. הגבוה בהשוואה 16 מצבים (טווח 10–16); ציון = 14 ÷ 16 × 10 מקור |
| משקל הכיסא | 7.3 | משקל הכיסא 13.4 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 13.4 × 10 מקור |
| מחיר | 7.5 | 1590 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 1590 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של Britax Römer Swivel-Grow Max (ציון חלקי: 6 מתוך 7 קריטריונים)
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 105 ס״מ; ציון = 105 ÷ 105 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | 8.3 | גובה ילד מרבי 125 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 125 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 10.0 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); רגל תמיכה מתכווננת (1); מחוון: מחוון ברגל התמיכה (1). סה״כ 3 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: משענת ראש בצורת V שסופגת אנרגיה מקור |
| גבהים למשענת הראש | לא דורג | |
| משקל הכיסא | 6.8 | משקל הכיסא 14.4 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 14.4 × 10 מקור |
| מחיר | 5.7 | 2099 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 2099 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של Cybex Sirona Gi i-Size (ציון חלקי: 6 מתוך 7 קריטריונים)
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 105 ס״מ; ציון = 105 ÷ 105 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | 7.0 | גובה ילד מרבי 105 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 105 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 10.0 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); רגל תמיכה בבסיס המובנה (1); מחוון: מחווני נעילה ירוקים ב-ISOFIX ומחוון ברגל התמיכה (1). סה״כ 3 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: L.S.P (מערכת טלסקופית להגנה מפגיעות צד) מקור |
| גבהים למשענת הראש | לא דורג | |
| משקל הכיסא | 7.5 | משקל הכיסא 13 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 13 × 10 מקור |
| מחיר | 4.4 | 2690 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 2690 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של Chicco Fit360 ClearTex
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 109 ס״מ; ציון = 109 ÷ 105 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | 8.3 | גובה ילד מרבי 125 ס״מ. הגבוה בהשוואה 150 ס״מ (טווח 105–150); ציון = 125 ÷ 150 × 10 מקור |
| התקנה ברכב | 6.7 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); רגל תמיכה או Top Tether: לא צוינו (0); מחוון: מחווני ירוק/אדום משני צדי הבסיס ושני מחווני בועה (1). סה״כ 2 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 10.0 | הגנת צד לפי העמוד: Fit360 ASIP, לפי החנות תוכנן לעמוד ב-FMVSS 213a מקור |
| גבהים למשענת הראש | 9.4 | גבהים למשענת 15 מצבים. הגבוה בהשוואה 16 מצבים (טווח 10–16); ציון = 15 ÷ 16 × 10 מקור |
| משקל הכיסא | 6.4 | משקל הכיסא 15.3 ק״ג. הנמוך בהשוואה 9.8 ק״ג (טווח 9.8–15.3); ציון = 9.8 ÷ 15.3 × 10 מקור |
| מחיר | 4.6 | 2590 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 2590 × 10 מקור |
על מה נשען הציון של Maxi-Cosi Emma 360 (ציון חלקי: 5 מתוך 7 קריטריונים)
| קריטריון | ציון | בסיס |
|---|---|---|
| נגד כיוון הנסיעה | 10.0 | נגד כיוון הנסיעה עד 18 ק״ג (גובה לא צוין); ציון = 18 ÷ 18 × 10 (מוגבל ל-10) מקור |
| עד איזה גובה משמש | לא דורג | |
| התקנה ברכב | 10.0 | עיגון ISOFIX/LATCH (1); Top Tether (1); מחוון: סימוני צבע מאדום לירוק בבסיס ובנועל ה-Top Tether (1). סה״כ 3 מתוך 3 מקור |
| הגנת צד | 0.0 | הגנה מפגיעות צד לא מוזכרת בעמודים שבדקנו מקור |
| גבהים למשענת הראש | 6.3 | גבהים למשענת 10 מצבים. הגבוה בהשוואה 16 מצבים (טווח 10–16); ציון = 10 ÷ 16 × 10 מקור |
| משקל הכיסא | לא דורג | |
| מחיר | 6.0 | 1999 ₪ (שילב, נבדק 18.10.2026). הזול בהשוואה 1190 ₪ (טווח 1190–2690 ₪); ציון = 1190 ÷ 1999 × 10 מקור |
מדריך קנייה
בהשוואה שלנו שילב רול 360 i מוביל: הזול בהשוואה, מלידה ועד 150 ס״מ, עם ISOFIX ורגל תמיכה. Kikkaboo i-Van במקום השני, הקל בהשוואה וברוחב 43 ס״מ, ומי שמחפש בעיקר נסיעה נגד כיוון הנסיעה עד גיל 4 בקירוב יכול לבחור ב-BeSafe iZi Turn B.
איך בוחרים כיסא בטיחות מסתובב?
כיסא בטיחות מסתובב מאפשר לסובב את המושב אל הדלת, להושיב את הילד ולחגור אותו מול הפנים, ורק אז להחזיר את המושב לכיוון הנסיעה או נגדו. כל הכיסאות בהשוואה מסתובבים 360°. ההבדלים ביניהם נוגעים בעיקר לארבע שאלות: עד מתי אפשר להסיע נגד כיוון הנסיעה, עד איזה גיל הכיסא משמש, איך הוא מעוגן ברכב, וכמה הוא עולה.
עד מתי להסיע נגד כיוון הנסיעה?
מכון התקנים ממליץ להסיע נגד כיוון הנסיעה תינוק עד גיל שנה לפחות ומשקל של 9 ק״ג. תקן i-Size מחייב נגד כיוון הנסיעה עד גיל 15 חודשים לפחות, ומאפשר לעבור לכיוון הנסיעה רק מגובה 76 ס״מ. בפועל, כל הכיסאות בהשוואה מאפשרים להמשיך נגד כיוון הנסיעה הרבה יותר: עד גובה של 102 עד 109 ס״מ, או משקל של 18 עד 20 ק״ג, כלומר בערך עד גיל 4. בדירוג נתנו לקריטריון הזה 20 אחוז מהציון.
העמודים לא תמיד מסכימים. בעמוד של Evenflo Revolve 360 בשילב כתוב נגד כיוון הנסיעה עד 102 ס״מ, ובאתר היצרן כתוב 43 אינץ׳ (כ-109 ס״מ). השתמשנו בערך של החנות הישראלית.
עד איזה גיל הכיסא משמש?
יש שני סוגים עיקריים. הסוג הראשון מסתיים בגובה 105 ס״מ, בערך גיל 4. אחריו צריך לקנות בוסטר. בהשוואה אלה BeSafe iZi Turn B ו-Cybex Sirona Gi. הסוג השני ממשיך כבוסטר עם חגורת הרכב, עד גובה שבין 125 ל-150 ס״מ. כך עושים שילב רול 360 i, Kikkaboo i-Van, Britax Römer Swivel-Grow Max ו-Evenflo Revolve 360. Chicco Fit360 מגיע עד 125 ס״מ, אבל עם רתמה בלבד, בלי שלב בוסטר.
כיסא שממשיך שנים חוסך קנייה נוספת. מנגד, כיסא שמסתיים ב-105 ס״מ בנוי לשלב אחד, ולפעמים זה מה שרוצים: כיסא שמתמקד בנסיעה נגד כיוון הנסיעה.
האם הכיסא מתאים מלידה?
רוב הכיסאות בהשוואה מתאימים מגובה 40 ס״מ, עם כרית או מרפד ליילוד. Cybex Sirona Gi מתאים לפי היצרן מ-61 ס״מ, ומ-40 ס״מ רק עם מקטין ליילוד, שמופיע באתר Cybex כאביזר נפרד. כדאי לשאול בחנות אם המקטין כלול. בכיסאות בתקן האמריקאי הטווח מצוין לפי משקל, מ-1.8 או 2.3 ק״ג.
מה ההבדל בין i-Size לתקן האמריקאי?
i-Size (UN R129) הוא תקן אירופי שמסווג כיסאות לפי גובה הילד וכולל מבחן פגיעת צד. בכיסאות בתקן האמריקאי הטווחים מצוינים בעיקר לפי משקל. בהשוואה ארבעה כיסאות שבעמוד שלהם מצוין i-Size או R129, שלושה בתקן אמריקאי, ובעמוד של Britax Römer Swivel-Grow Max בשילב התקן לא מצוין.
לא נתנו ציון לתקן עצמו. בישראל הקובע הוא ת״י 1107: לפי מכון התקנים זה תקן רשמי, ומותר לשווק רק כיסאות שעומדים בו. על הכיסא צריכה להיות תווית בעברית עם היצרן, הדגם, התקן, תאריך אישור משרד התחבורה וטווח הגיל או המשקל.
מה לבדוק בהתקנה ברכב?
כיסא מסתובב שוקל כ-10 עד 15 ק״ג ויושב על בסיס, ולכן העיגון חשוב. בדקנו שלושה דברים לפי מה שכתוב בעמוד:
- עיגון תחתון. ISOFIX בכיסאות האירופיים, LATCH בכיסאות האמריקאיים.
- אמצעי נגד סיבוב. רגל תמיכה שעומדת על רצפת הרכב, או רצועה עליונה (Top Tether) שמתחברת לנקודת עיגון מאחורי המושב.
- מחוון. חיווי ירוק או אדום, צפצוף או בועת פלס שמראים שההתקנה נכונה.
לפני הקנייה כדאי לבדוק מה יש ברכב. רגל תמיכה לא מתאימה מעל מכסה של תא אחסון ברצפה, ו-Top Tether דורש נקודת עיגון. ב-Cybex Sirona Gi, לפי היצרן, ההתקנה אפשרית רק עם ISOFIX.
הגנת צד
רוב היצרנים מתארים מערכת הגנה מפגיעות צד: רכיב שבולט מדופן הכיסא בצד הדלת, כנפי ראש סופגות או מבנה מחוזק. נתנו ציון על עצם ההצהרה, כי לא בדקנו את הכיסאות במעבדה. בעמוד של Maxi-Cosi Emma 360 בשילב הגנת צד לא מוזכרת, ולכן הוא קיבל 0 בקריטריון הזה.
כמה שוקל הכיסא ומה הרוחב שלו?
משקל הכיסא משנה למי שמעביר אותו בין רכבים. בדגמים שבדקנו המשקל נע בין 9.8 ל-15.3 ק״ג. ברכב קטן, או כשצריך שלושה מושבים מאחור, כדאי לבדוק את הרוחב. Kikkaboo i-Van, למשל, ברוחב 43 ס״מ לפי העמוד. בשילב נמכרת גם גרסה צרה של Evenflo, Revolve 360 Slim, שלא נכללה בהשוואה.
טעויות נפוצות
- לסובב לכיוון הנסיעה מוקדם מדי. המעבר מותר לפי i-Size רק אחרי 15 חודשים ו-76 ס״מ, והיצרנים ממליצים להמשיך נגד כיוון הנסיעה כמה שאפשר.
- להתקין מול כרית אוויר פעילה. כיסא נגד כיוון הנסיעה אסור במושב שיש מולו כרית אוויר פעילה.
- לא לבדוק התאמה לרכב. חלק מהיצרנים מפרסמים רשימת רכבים שנבדקו. כדאי לבדוק אותה לפני הקנייה.
- להשאיר רצועות רפויות. הרצועות צריכות לצאת בגובה הכתפיים או מעט מעליהן, ובין הרתמה לילד נשאר מרווח של אצבע אחת.
- להמשיך עם כיסא שעבר תאונה. מכון התקנים ממליץ להחליף אותו, גם כשלא רואים נזק.
איך השתמשנו בנתונים
הנתונים נאספו מדפי החנויות והיצרנים ב-18.10.2026. המחירים הם המחירים הרגילים שהופיעו בדפי החנויות באותו יום. לא הושבנו ילדים בכיסאות ולא בדקנו אותם במעבדה, ולא הכנסנו לדירוג תוצאות מבחנים שלא פתחנו את המקור שלהן. כשחסר נתון, הציון מחושב מהקריטריונים שיש להם נתונים ומסומן כחלקי, כך שציון חלקי לא בהכרח אומר שהכיסא טוב יותר מכיסא עם נתונים מלאים.
שאלות נפוצות
עד מתי להסיע תינוק נגד כיוון הנסיעה?
מכון התקנים ממליץ להסיע תינוק נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנה ומשקל של 9 ק״ג. תקן i-Size מחייב נגד כיוון הנסיעה עד גיל 15 חודשים. כל הכיסאות בהשוואה מאפשרים להמשיך כך הרבה יותר, עד גובה של 102 עד 109 ס״מ או משקל של 18 עד 20 ק״ג, כלומר בערך עד גיל 4.
מה ההבדל בין i-Size לתקן האמריקאי?
i-Size (UN R129) הוא תקן אירופי שמסווג כיסאות לפי גובה הילד וכולל מבחן פגיעת צד, ובתקן האמריקאי הטווחים מצוינים בעיקר לפי משקל. בהשוואה יש ארבעה כיסאות שעמוד המוצר מציין בהם i-Size או R129, שלושה בתקן אמריקאי, ואחד שהתקן לא מצוין בעמוד שבדקנו. התקן לא נכנס לציון.
כיסא בטיחות בישראל חייב לעמוד בתקן?
כן. לפי מכון התקנים, ת״י 1107 (התקני ריסון לילדים ברכב מנועי) הוא תקן רשמי, ומותר לייבא ולשווק רק כיסאות שעומדים בו. על הכיסא צריכה להיות תווית בעברית עם היצרן, הדגם, התקן, תאריך אישור משרד התחבורה וטווח הגיל או המשקל, והוראות שימוש בעברית.
אפשר להתקין כיסא נגד כיוון הנסיעה במושב הקדמי?
לא כשיש מול המושב כרית אוויר פעילה. מכון התקנים מגדיר זאת כאיסור מוחלט, וגם הוראות היצרנים בהשוואה חוזרות על כך.
צריך להחליף כיסא אחרי תאונה?
כן. מכון התקנים ממליץ להחליף כיסא בטיחות שהיה ברכב בזמן תאונה, גם אם לא רואים בו נזק.